Việc sử dụng biên chế tại ngành Giao thông: Chưa hết chỉ tiêu, nhưng lại sử dụng lao động hợp đồng làm công việc của CCVC
Chủ tịch HĐND TP đề nghị lãnh đạo Sở cần có những giải pháp cụ thể xử lý những vấn đề thuộc thẩm quyền, rà soát lại chức năng nhiệm vụ các ban quản lý dự án theo hướng đảm bảo bộ khung biên chế cần thiết. Có lộ trình, kế hoạch giải quyết dần số lao động hợp đồng đang thực hiện nhiệm vụ chuyên môn. Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra các phòng ban, đơn vị trực thuộc trong việc thực hiện tổ chức bộ máy, bố trí sử dụng công chức, viên chức, đảm bảo sử dụng biên chế công chức, viên chức đúng chỉ tiêu được giao.
Ngày 18/8, Đoàn giám sát số 1 của Thường trực HĐND Thành phố về công tác quản lý, sử dụng biên chế hành chính, biên chế sự nghiệp do đồng chí Ngô Thị Doãn Thanh - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND Thành phố làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải và 2 đơn vị trực thuộc là Thanh tra Giao thông vận tải và Ban quản lý dự án Đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội.
Đoàn giám sát làm việc tại Sở Giao thông vận tải
Là cơ quan chuyên môn của UBND Thành phố, thực hiện quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải, bộ máy tổ chức của Sở Giao thông vận tải sau hợp nhất được giao năm 2014 là 160 chỉ tiêu biên chế công chức hành chính của văn phòng khối Sở, số có mặt hiện nay là 153 người. Biên chế công chức hành chính của Thanh tra Sở là cơ quan chuyên môn của Sở giao thông vận tải được giao 591 người. Ngoài ra trực thuộc Sở còn có 10 đơn vị sự nghiệp công lập là các Ban quản lý dự án và Trung tâm. Thời gian qua Sở đã vận hành bộ máy tổ chức trên cơ sở biên chế hành chính sự nghiệp được giao, đảm bảo thực hiện tốt nhiệm vụ chính trị của mình.
Hiện nay, Thanh tra Sở Giao thông vận tải có 591 biên chế theo chỉ tiêu được giao. Trong đó 284 công chức 232 hợp đồng lao động làm công tác chuyên môn trong chỉ tiêu biên chế, 75 hợp đồng lao động theo Nghị định 68. Giai đoạn 2011 - 2014, Thanh tra Sở đăng ký nhu cầu tuyển dụng 130 công chức nhưng chỉ tuyển được 81 công chức, đạt tỷ lệ hơn 62%. Thanh tra Sở cũng đã hoàn thành Đề án vị trí việc làm và cơ cấu ngạch công chức trình thành phố phê duyệt. Tuy nhiên, quá trình xây dựng đề án gặp một số khó khăn vướng mắc do đặc thù công việc của thanh tra giao thông. Theo đó, Thanh tra sở kiến nghị Thành phố xem xét bổ sung biên chế cho Thanh tra sở theo Đề án “Tăng cường biên chế, trang thiết bị cho lực lượng thanh tra giao thông vận tải, đẩy nhanh tiến độ xét bổ nhiệm ngạch thanh tra viên” của Chính phủ.
Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội là đơn vị sự nghiệp đại diện chủ đầu tư, trực tiếp quản lý các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị. Ban có biên chế được giao năm 2014 là 80 người, trong đó 71 viên chức, tuy nhiên, hiện nay Ban mới có 60 viên chức và ký 54 hợp động lao động.
Kết luận các buổi làm việc, đồng chí Ngô Thị Doãn Thanh, Chủ tịch HĐND Thành phố, Trưởng đoàn giám sát ghi nhận sự chủ động của Sở Giao thông vận tải trong sắp xếp tổ chức bộ máy và quản lý sử dụng biên chế hàng năm theo đúng quy định, đảm bảo tiến độ xây dựng đề án vị trí việc làm cấp cơ sở - một việc mới và khó. Những khó khăn của Sở hiện nay cũng là thực trạng chung của các đơn vị, nhất là đối với các đơn vị sự nghiệp cấp 2 trực thuộc Sở. Đó là việc chưa sử dụng hết chỉ tiêu biên chế được giao, nhưng lại sử dụng lao động hợp đồng quá chỉ tiêu, lao động hợp đồng làm công việc của công chức viên chức.
Lượt xem: 345
Bình luận bài viết
Chưa có bình luận nào.