Thực hiện Chương trình công tác năm 2017, từ ngày 26/5/2017 đến ngày 31/5/2017 Ban Đô thị HĐND Thành phố đã tổ chức giám sát kết quả thực hiện quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe công cộng được phê duyệt tại Quyết định số 165/2003/QĐ-UBND ngày 02/12/2003 của UBND Thành phố trên địa bàn quận Ba Đình, Cầu Giấy và làm việc với các sở: Giao thông Vận tải, Quy hoạch Kiến trúc, Xây Dựng, Kế hoạch Đầu tư, Tài chính, Tài nguyên Môi trường, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội.
Ban Đô thị khảo sát khu vực trông giữ xe trên đường Phan Kế Bính, quận Ba Đình
Ngày 8/6/2017 Ban Đô thị HĐND Thành phố đã ban hành Báo cáo kết quả giám sát số 28/BC-HĐND, kết quả giám sát cho thấy UBND Thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải phối hợp cùng các sở, ngành tham mưu UBND Thành phố xây dựng kế hoạch tổ chức thực hiện, đến nay đã đầu tư hoàn thành 21 bãi đỗ xe (05 bãi đỗ xe cao tầng; 02 bãi đỗ xe ngầm; 14 bãi đỗ xe mặt bằng) với tổng diện tích là 37,02 ha; 15 bãi đỗ xe đang xây dựng; 59 bãi đỗ xe đã chấp thuận chủ trương đầu tư. Trong số 21 bãi đỗ xe hoàn thành, đưa vào sử dụng có 4 bãi đỗ xe thuộc danh mục 34 bãi đỗ xe được xác định cụ thể tại QH165, 17 bãi đỗ xe được xác định theo quy hoạch phân khu và quy hoạch chi tiết trên địa bàn các quận, huyện.
Đã rà soát, bố trí được 727 điểm trông giữ phương tiện dưới lòng đường, vỉa hè, dải phân cách giữa trong khu vực đô thị trung tâm, với tổng diện tích: 145.790,00m2, trong đó: 654 điểm, diện tích: 129.250,7m2 do Sở Giao thông Vận tải và UBND quận, huyện cấp phép; 01 điểm trông giữ phương tiện dưới gầm cầu Vĩnh Tuy theo Quyết định số 4796/QĐ-UBND ngày 29/9/2010 của UBND Thành phố; 74 điểm, diện tích: 16.539,05 m2 đã hết hạn giấy phép, không phép. Thành phố đã đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác sử dụng 03/6 bến xe khách và 03/9 bến xe tải.
Bên cạnh các kết quả đạt được, Ban Đô thị cũng đã chỉ rõ các tồn tại, hạn chế như: Quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe và bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn Thành phố đến năm 2020 mới chỉ mang tính định hướng và chưa có quy hoạch chi tiết, chưa xác định cụ thể vị trí điểm đỗ xe, bãi đỗ xe, một số vị trí chưa được cập nhật trong quy hoạch 1/2000 của quận, huyện; Kết quả đầu tư các bến, bãi đỗ xe công cộng còn chậm, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển; nhiều dự án bến, bãi đỗ xe công cộng đã được Thành phố chấp thuận chủ trương từ nhiều năm trước đây nhưng chưa được triển khai thực hiện đầu tư; Một số dự án đầu tư kết hợp làm bãi đỗ xe công cộng có vi phạm về mục đích sử dụng gây bức xúc trong dư luận; Kết quả thu hút nguồn vốn xã hội hóa đầu tư xây dựng các bến, bãi đỗ xe công cộng còn hạn chế, cơ chế chính sách khuyến khích thu hút đầu tư xã hội hóa bến, bãi đỗ xe chưa đủ mạnh, chưa thu hút nhà đầu tư.
Từ các tồn tại, hạn chế như trên, Ban Đô thị cũng đã chỉ rõ các nguyên nhân khách quan, chủ quan đồng thời kiến nghị UBND Thành phố, các sở, ngành và UBND các quận, huyện một số biện pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện quy hoạch mạng lưới điểm đỗ xe, bãi đỗ xe công cộng./.
Toàn văn báo cáo kết quả giám sát xem tại đây
BẰNG GIANG